La marca nipona dio a conocer el nivel de autonomía que comprende la popular y potente SUV electrificada de rango extendido.
Con más de 70 años en la fabricación de automóviles electrificados, Nissan desarrolló el primer vehículo eléctrico de rango extendido: el Nissan X-Trail e-POWER, con una autonomía de más de 950 kilómetros que triplica la distancia de los vehículos electrificados en el país, establecida en una media de 350 km.
La autonomía de punta que Nissan integra en este modelo, certificada por un estudio realizado en Chile y avalada por el Ministerio de Transporte de dicho país, marca un antes y después dentro del rubro automotriz, ya que destaca su excelente recorrido sin la necesidad de tener las largas horas de espera que genera la recarga eléctrica. Ideal para las ciudades con tráfico en las cuales hay paradas y arranques constantes.
Asimismo, gracias a la tecnología exclusiva de la empresa nipona, e-Pedal Step, la energía producida al frenar también colabora para recargar la batería, logrando acudir menos a la gasolinera y ahorrar más a largo plazo. Cabe destacar que esta función también permite arrancar, acelerar y desacelerar con un solo pedal, simplificando la forma de manejo para mayor comodidad.
De esta manera, Nissan brinda un performance sin igual. En cuanto a consumo de gasolina, esta SUV sorprende por su rendimiento de 17,50 km/l al conducir en la ciudad, 17,30 km/l en carretera y en mixtura de ambos, 17,40 km/l, lo cual la hace ideal para las rutinas del día a día en ciudades con alto tráfico y para aquellos amantes de la aventura y viajes, ya que puede ser manejada durante cientos de kilómetros sin la preocupación de quedarse sin energía.
Cabe resaltar que, la Nissan X-Trail e-POWER incorpora dos motores eléctricos, cuya función es impulsar el vehículo el 100% del tiempo y uno térmico turboalimentado con compresión variable que genera la energía eléctrica para cargar un pack de baterías cuando es necesario. Es decir, el vehículo es impulsado por dos motores 100% eléctricos, alimentados por baterías cuya fuente de energía proviene de un motor a gasolina.